La Suisse n’est plus complètement intégrée dans le négoce européen. Quel effet sur notre marché de l’électricité? Quels préjudices subissons-nous? Et comment tente-t-on de venir à bout de cette situation? Entretien avec Davide Orifici, Head of Swiss Office à la bourse de l’électricité EPEX SPOT.
Cette année encore, l’AES a interrogé ses membres sur leur appréciation de l’avenir énergétique. Ce n’est pas le point de vue des entreprises qu’elle a recueilli, mais celui, personnel, de leurs collaboratrices et collaborateurs: il leur était demandé d’évaluer l’importance que revêtiront, en 2035...
Le 19 mai 1895, les principales centrales de Suisse créaient l’Association des entreprises électriques suisses à Aarau. En mai 2020, en lieu et place des festivités du jubilé, télétravail et régime de crise sont au programme. Nous avons demandé à Michael Wider, Président de l’AES, et à Michael Frank...
Les portes de la nouvelle grande exposition «Énergie» s’ouvriront à Pâques 2023. Le Musée des Transports de Lucerne entend ainsi se positionner comme interface entre la politique, l’économie, la science et la population, et contribuer à sensibiliser aux thèmes liés à l’énergie.
Tous les efforts pour prévenir une pénurie d’électricité cet hiver sont importants et justes. Néanmoins, garantir l’approvisionnement immédiat ne doit pas nous faire perdre de vue l’ensemble de la situation. C’est maintenant qu’il faut poser les jalons pour la sécurité d’approvisionnement à court...
L’électromobilité est un sujet récurrent dans les médias. Mais qu’en pense-t-on sur la scène politique? L’AES a assisté au débat entre les différents partis à l’occasion du congrès sur l’électromobilité 2019, qui s’est tenu à Berne.
À l’occasion de l’Assemblée générale du 20 mai 2021, les membres de l’AES ont élu au Comité Patrick Bertschy, responsable Réseaux chez Romande Energie, pour le groupement d’intérêts Regiogrid, et Martin Pflugshaupt, directeur d’Energie Gossau, pour le groupement d’intérêts DSV. Nous avons demandé...
Le changement climatique fait fondre nos glaciers. Mais les Forces motrices de l’Oberhasli font de nécessité vertu. Le projet du Trift utilise un bassin mis au jour dans le terrain comme nouvelle «batterie dans les Alpes».
L’avenir n’a pas de date de lancement. Mais, tout comme la réalisation de notre objectif zéro émission nette en 2050, notre avenir est tributaire de jalons propices – et ceux-ci sont à poser maintenant. Une opinion de Michael Wider, président de l’AES
2016 sera une année décisive en Suisse en matière de politique énergétique. Dans le cadre du Congrès suisse de l’électricité, organisé par l’Association des entreprises électriques suisses (AES) et Electrosuisse, quelque 400 éminents représentants de la politique, de l’économie et de la branche de l...
Le forum spécialisé Powertage 2022 s’est totalement consacré à la sécurité d’approvisionnement. Le sujet a été abordé sous différentes perspectives: du point de vue général de la branche, des autorités et des fournisseurs d’énergie; dans le contexte d’une gestion plus efficace de l’énergie; enfin...
La sécurité d’approvisionnement en électricité de la Suisse est un sujet de préoccupation, également pour l’AES. L’Association demande une appréciation objective de ce thème. Or, cela n’est possible que si l’on prend en compte tous les éléments critiques et que les déclarations concernant l’avenir...
Pour les poissons, il est vital de pouvoir migrer librement vers l’amont et vers l’aval du fleuve. Or l’hydraulique peut s’opposer à cette entreprise. Mais le dilemme peut être résolu grâce aux bonnes mesures, comme le montre de manière impressionnante l’exemple type de Hagneck.
Le marché intérieur de l’électricité se consolide progressivement en Europe. Mais la Suisse est dégradée au rang de pays tiers et en fait de plus en plus les frais. Plus un accord sur l’électricité se fait attendre, plus les fossés entre les mondes électriques suisse et européen se creusent. Lisez...
La digitalisation ne s’arrête pas à la porte du secteur de l’énergie, puisqu’elle est un élément clé de la transformation du système énergétique. L’AES met sur pied le «Forum sur la digitalisation» dans le but de favoriser un échange optimal entre les EAE, les entreprises IT et la science.
À l’occasion de la première Conférence suisse de la mobilité électrique, le 13 juin 2023, des représentantes et représentants des branches de l’énergie et de l’automobile ont débattu, avec des personnes issues de la recherche et de l’économie, de ce qui est nécessaire pour aider l’électrification...
L’Empa et l’Association des entreprises électriques suisses (AES) ont convenu de collaborer étroitement dans le cadre du projet «Univers énergétiques» de l’AES. En fusionnant le modèle de pensée de cette initiative et les travaux de recherche concrets de l’Empa, les deux partenaires espèrent...
Au vu des prix élevés de l’énergie, des appels à prendre des mesures d’amortissement se font entendre. Les propositions vont jusqu’à des interventions dans la structure du marché et le taux d’intérêt calculé pour le réseau électrique (WACC). De telles interventions devraient être mûrement réfléchies...
Une récente étude du cabinet de conseil Prognos met en évidence les avantages et les potentiels liés à la coopération transfrontalière pour garantir un approvisionnement en électricité efficace. Ces résultats étayent la position de l’AES, qui plaide en faveur de l’intégration internationale du...
Dans les idées qui circulent au sujet de la décarbonisation, le réseau électrique est largement passé sous silence. Or, sans réseau, ni une électrification ni le développement des énergies renouvelables ne sont concevables. Pire, de nouveaux obstacles procéduraux pointent à l’horizon. Quand le vin...
Pour sortir simultanément du nucléaire et du fossile, il faudra pouvoir compter sur chaque kilowattheure renouvelable. L’hydraulique pourra-t-elle y apporter sa contribution? Aussi incroyable que cela puisse paraître, rien n’est moins sûr. En effet, différentes voix s’élèvent pour la reléguer au...
Avec la plateforme de crowd balancing «Equigy», Swissgrid lance un projet pilote en Suisse visant à exploiter les technologies de stockage dans le domaine de l’énergie de réglage primaire. Qu’est-ce qui se cache derrière? Nous en avons discuté avec Marek Zima, responsable Recherche & Digitalisation.
Durant le jeu, les règles restent les mêmes. Ce qui est une évidence pour les sportifs ne vaut que partiellement pour les acteurs du monde électrique. Dernier exemple en date: l’idée de la Confédération de modifier en cours de jeu les règles qui s’appliquent au déploiement de compteurs intelligents.
En ce qui concerne l’énergie solaire, on semble en présence d’une véritable ruée vers l’or. Un élément essentiel tombe pourtant une fois de plus aux oubliettes…
Une récente analyse de gfs.bern sur mandat de l’AES est sans équivoque: pour la population, la sécurité d'approvisionnement est la toute première priorité. Sur quel cheval mise-t-elle pour la garantir? Lisez-le dans notre nouvelle plume politique.
Il faut tabler sur une légère augmentation de la moyenne des prix de l’électricité pour 2016, comme le montre une enquête réalisée par l’Association des entreprises électriques suisses (AES) auprès de 29 de ses plus grands membres. Les investissements dans l’approvisionnement électrique et l...
Les négociations menées entre les exploitants de centrales hydrauliques indigènes et les cantons concernés par la redevance hydraulique au sujet d’une nouvelle réglementation consensuelle de cette redevance viennent de se clore sans qu’aucun résultat n’ait été atteint. Les producteurs d...
Plume politique 2/2019
Un approvisionnement électrique sans réseau? Impossible! Et la transformation du système énergétique l’est d’autant plus. Le réseau doit devenir futé pour mener à bien l’avenir énergétique. Lisez-en davantage dans notre «plume politique».
Eurelectric, l’association faîtière du secteur électrique européen, a publié une grande étude sur les tarifs des réseaux de distribution. Conclusion: les tarifs de réseau peuvent être conçus de telle sorte qu’ils soutiennent un développement des réseaux électriques qui soit efficace en termes de...
Lors de l’Assemblée générale de l’AES, Patrick Dümmler a évoqué une importante régulation malsaine dans le secteur de l’énergie. L’expert d’Avenir Suisse explique en interview pourquoi les signaux de prix doivent poser de meilleures incitations et pourquoi les entreprises énergétiques doivent être...
Plume politique 3/2019
Des voitures qui ne font plus le plein d’essence, mais de courant renouvelable. Des pompes à chaleur qui remplacent les anciens chauffages au mazout et au gaz. À première vue, le passage de l’énergie fossile à l’électricité semble un exercice facile. Erreur d’appréciation, comme le souligne une...
Le Conseil fédéral entend actionner différents leviers pour améliorer les conditions d’investissement dans les énergies renouvelables. Voilà qui est judicieux. Pour la sécurité d’approvisionnement, il faut maintenant une vision claire sur les objectifs et les interdépendances … afin de ne pas partir...
Pour ne pas devoir agir dans l’urgence, il est indispensable de prendre soin de nos infrastructures et systèmes d’approvisionnement. Heureusement, au niveau de la production d’électricité indigène – l’un des éléments cruciaux de la sécurité d’approvisionnement – il existe des mesures efficaces qui...
La possibilité de s’opposer aux projets énergétiques est inhérente à notre système juridique. Ce dernier crée ainsi une dynamique qui bloque les projets pendant des années et finit par les amputer, voire les tuer dans l’œuf. Cela mène le climat dans une impasse.
Disposer d’un approvisionnement énergétique sûr représente une question de sécurité nationale et publique. Nos voisins l’ont bien reconnu. Et la Suisse? ... euh, comment dire...
Transformer le système énergétique sans la branche électrique? Ceci n’est pas une bonne idée… En effet, la branche a le savoir-faire requis et se trouve par nature au cœur du système. Elle participe activement à la construction d’un monde énergétique renouvelable et respectueux du climat. Lisez...
La plume politique 11/2017
Depuis le début de l’année, la valeur limite de 95 g de CO2/km s’applique à tous les véhicules particuliers nouvellement immatriculés dans l’UE. Les nouvelles immatriculations de véhicules purement électriques ont tout simplement explosé. Voici les derniers faits à ce sujet – et des informations...